La cartographie mobile ou Mobile Mapping System (MMS) est une technologie très performante permettant l’acquisition d’informations 3D à très grande échelle. Elle combine des capteurs LiDAR de haute précision pour la collecte de données à des systèmes de navigation de type GPS et centrale inertielle. Ses applications très variées permettent notamment de réaliser des maquettes 3D de villes ou de cartographier des routes.
La Smart City ou Ville Intelligente est le nouveau mode de gouvernance mis en place par les collectivités pour répondre aux défis sociétaux, technologiques et environnementaux qu’elles rencontrent. L’exploitation des données est au centre de la stratégie que la Smart City doit mettre en place pour devenir performante, sobre énergétiquement et à l’écoute de ses citoyens.
A ce titre, les données 3D collectées par des systèmes de cartographie mobiles constituent un socle d’informations géographiques à haute valeur ajoutée. Leurs utilisations sont multiples :
• Cartographier les réseaux
• Réaliser des Plans de Corps de Rue Simplifiés (PCRS)
• Inventorier le mobilier urbain
• Modéliser et simuler des projets urbains et de transports
• Etablir des plans 2D /3D à grande échelle et avec une haute précision
• Alimenter des SIG
• Compléter les bases cadastrales
Retrouvez l’ensemble de nos services pour la Smart City et la Navigation Autonome sur notre site dédié www.hd-maps.eu
VISITE VIRTUELLE
L’intérêt du laser scanner (LiDAR) est de permettre l’acquisition globale de données géométriques (3D) avec une précision topographique sur des longues portions de voies routières et autoroutières.
Nous réalisons ainsi rapidement et efficacement des inventaires de patrimoine routier :
• Signalisation – verticale et horizontale, feux de circulation
• Équipements – candélabres, glissières de sécurité, canalisations, clôtures, barrières
• Constructions – maisons, bâtiments, ponts, tunnels
• Végétation – arbres, plantation d’arbres, haies
• Relevés d’ouvrages d’art
• Diagnostics de voirie
• Inspection de tunnels
• Vérification normative des dispositifs de sécurité
• Inventaire 3D des dispositifs anti-bruit
Le système de cartographie mobile permet d’obtenir une connaissance exhaustive et précise de l’environnement ferroviaire et ainsi de réaliser des traitements experts à destination de l’exploitation de réseau :
• Calcul de trajectoire
• Cartographie de référence pour mise en œuvre d’intégrité et suivi du trafic
• Production de cartes thématiques 4D
• Détecter les interférences et étudier les gabarits
• Vue cylindrique pour inspection de tunnel
• Calcul de jauge et surélévation
• Pas de gêne occasionnée pour le trafic routier
• Sécurisation et meilleure planification des interventions de maintenance
• Réduction des coûts avec des gains de 50% par rapport aux méthodes d’acquisition traditionnelles
• Modernisation des infrastructures
• Une information géographique exhaustive, multi-usages et mise à jour
• Rapidité d’intervention, performance et développement durable
Un matériel de pointe pour l’acquisition et le traitement de nuages de points : le Road-Scanner Mobile Mapping System SITECO Road Scanner 4.
Capable de rouler en scannant à une vitesse de 90km/h, il peut intervenir sur tous les types de routes sans gêner le trafic.
Doté de deux scanners et d’un ensemble d’appareils de mesure de dernière génération, notre scanner dynamique, permet l’acquisition de près de 1,1 million de points par seconde avec une précision centimétrique. Le nuage de points qui en découle est dense et très homogène et ce pour l’ensemble des éléments scannés « visibles et dégagés » se trouvant à proximité de notre trajectoire.
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Le « Plan Corps de Rue Simplifié » (PCRS) est un fond de plan unique réalisé à partir de données géométriques et géographiques structurées. Il décrit en deux dimensions l’espace public avec la voirie et les affleurants (plaques égouts, télécom, bouches à clef…). Ces éléments doivent être fournis par les différents gestionnaires avec une précision dite de “classe A”.
Chez GEOSAT nous mettons en œuvre différentes étapes pour le réaliser :
• Collecte des données sur le terrain via système de cartographie mobile 3D
• Traitement du nuage de points géoréférencés
• Levés complémentaires topographiques
• Transformation du nuage de points en plan 2D
• Contrôle qualité / SIG
• Restitution des livrables au format souhaité
Pour les gestionnaires de voiries et les exploitants, le PCRS apporte de nombreux avantages : amélioration de la précision des plans, économies, meilleure gestion du domaine public, création de référentiel commun, applications de Smart City et de maquettes 3D
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GEOSAT est la première entreprise française à s’équiper du radar de sol « Stream UP », un véritable concentré de technologie ! Ce radar tracté est capable de cartographier des vastes zones urbaines sans ralentir ou gêner le trafic ! Attelé sur un véhicule léger et sans aucunes modifications, il permet de cartographier les réseaux enterrés simplement en conduisant. Puis exporté un plan des réseaux à l’aide du logiciel de post traitement IQMaps.
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